记者 张倩

　　24日上午，记者从郑州市东三环L3级智能网联快速公交示范工程信息发布会上了解到，该项目现已开工建设，有望于年内建成并投入试运营。

　　据了解，郑州市东三环L3级智能网联快速公交示范工程由 北三环东延(中州大道-东三环)、东三环(北三环-南三环)、南三环东延(文兴路-东三环)三部分组成，线路全长约24.5公里，规划设站24处，平均站距间隔1020米。

　　相关负责人表示，东三环L3级智能网联快速公交示范工程采用通信网络、计算机控制、信息处理及三维高精地图技术，通过集成设计，实现“人-车-站-道”一体化协同、监控及管理：“郑州市东三环L3级智能网联快速公交投入运营后，有望成为国内非高架上速度最快、最安全、乘客体验最好的高品质BRT系统。”

　　①利用车路协同信号优先，相对郑州市现有BRT(B3路、B5路)在运营速度上会有较大提升;

　　②具备L3级自动驾驶功能，通过主动安全防护系统、车路协同盲区监测系统等，可有效减少交通事故的发生;

　　③配套建设的数字化站台充满科技感，市民候车环境更好;

　　④运营车辆配备低地板空气悬架、高端舒适型座椅及信息交互系统，乘坐舒适感进一步增强。

　　“待东三环智能网联快速公交投入运营后，将会进一步扩大郑州市BRT系统的服务范围。”该负责人表示，东三环L3级智能网联快速公交的建设，是对郑州市快速公交骨干网络体系的进一步完善， 将原由北三环、西三环、南三环、中州大道构成的三环BRT廊道向东扩展为真正意义上的三环BRT廊道。

　　实习编辑:徐喜琳 | 审核:李震 | 总监:万军伟

　　(来源：郑州发布)