日前，不少细心的市民发现，濮阳市城区胜利路与开州路、胜利路与昆吾路交叉口等多个路口的绿化带或被移除、或被缩小了规模，没有绿化带的路口也有机械在对路面进行围挡施工……记者采访获悉，这是该市在对几个特殊路口进行改造提升。

　　据濮阳市城市管理局回应，未来2个月，将对市城区开州路与胜利路、胜利路与昆吾路、人民路与昆吾路、振兴路与黄河路等16处主要道路交叉口进行改造提升，道路渠化。

　　道路渠化是在交叉口合理地布置交通岛、交通标志、标线等，分隔或控制不同方向、不同种类的车辆，使其像水流进入水渠一样，各行其道，互不干扰，以提高交通安全性和通行能力。

　　随着该市城市化进程的加快和物质生活水平的提高，城市汽车保有数量迅猛增加。汽车在方便市民出行的同时，也大大增加了城市交通压力。每到工作日市民上下班、学生上下学时段，人、车集中出行，主干道和背街小巷均面临较大的交通压力，学校附近就成了交通堵塞的重灾区。尤其一些商饮休闲娱乐场所和居民、办公区域，如京开大道的黄河路至胜利路段，加上有长途汽车站南发车区(飞龙汽车站)、长途汽车站，人流量、车流量大大超过了道路承载能力，交通拥堵频发。若恰逢阴雨天气，这些路口交通拥堵更加严重，市民反映极大，不断有市民提出意见建议。

　　市城市管理局经过对市城区多条主要交通道路的交通高峰时段调研，并现场调查走访，结合交警部门意见，首先对振兴路与黄河路、胜利路等16处道路交叉口进行优化、渠化，提升改造。由于受道路规划红线及路口四周建筑物限制，本次路口改造仅是微改造，局部拆除、压缩绿化带及人行道，并根据现状道路断面形式，拓宽路口，增加左转、右转专用车道，增加直行车道数，保证在同一信号灯相位进口车道数等于出口车道数，进行道路渠化。目前，振兴路(建设路-黄河路)昆吾路(胜利路-人民路)将在现基础上对人行道进行压缩，增加右转专用车道，右转机动车借非机动车道通行，绿化带右转导向开口15米;昆吾路(胜利路-中原路)振兴路(中原路-黄河路)增加右转专用车道，右转机动车借非机动车道通行，绿化带右转导向开口15米;建设路段将对两侧绿化带进行压缩，增加一条出口通道等。

　　“此次16处道路渠化工期为时2个月。”市城市管理局市政设施管理处负责人介绍，“为了尽量减小对市民的交通出行影响，以后还会逐步、分期对其他主要交通拥堵道路交叉口进行改造提升。”同时，该负责人表示，解决交通拥堵问题最有效的措施是优化路网结构，改善路网级配，加大次干路、支路的建设和改造，改善交通运行环境;利用支路(背街小巷)打造微循环交通，发挥毛细血管分流、疏导作用，缓解主干道路交通压力;合理布设交通隔离设施和交通标识，为市民提供出行便利，同时还要加大宣传提高市民的交通素质，逐步增强市民的交通安全意识。

　　来源:濮阳日报

　　编辑:何韵莹

　　审核:安在

　　濮阳观察